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高速公路专用声屏障

基础和地梁的地下部分,采用挖孔、挖槽灌注法施工。为了尽量减少对公路路基土的扰动。基础和地梁施工时,超挖部分必须用同标号混凝…

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基础和地梁的地下部分,采用挖孔、挖槽灌注法施工。为了尽量减少对公路路基土的扰动。基础和地梁施工时,超挖部分必须用同标号混凝土灌注。浇注桩基础混凝土时,可以采用铁皮套筒保护土壁,以免土粒混入混凝土。
声屏障的位置、标高均根据本段高速公路声屏障设置地段相关桩号的断面图选定。故在施工前,施工和安装单位必须对声屏障基础的位置和标高做校核测量。路基边坡有拱形骨架段落,基础间距为2m,每个拱内中间位置处设置一个基础,地梁设置在骨架防护预留槽内。


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